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    Desarrollo de tecnologías de la fabricación de turbogeneradores eléctricos de válvula marinos de 10 MW

    Cliente: Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, el Programa Federal Ad Hoc “Desarrollo de equipos marinos civiles” para los años 2009-2016.

    Descripción del proyecto

    El turbogenerador de válvula está diseñado para operar como parte de ГТГА en los barcos de diversos fines y en otras instalaciones en alta mar y en tierra (complejos de producción, transformación y transporte de petróleo y gas, y otros.), así como en calidad de actuador eléctrico delos compresores en las naves de extracción, los terminales de transbordo costeras y refinerías de gas natural licuado.

    Modos de funcionamiento:

    -         funcionamiento solitario prolongado;

    -         funcionamiento continuo en paralelo con otros TGV;

    -         funcionamiento continuo en paralelo con generadores diésel;

    -         funcionamiento continuo en paralelo turbogeneradores;

    -         funcionamiento continuo en paralelo con el sistema eléctrico de tierra;

    -         arranque del motor de la turbina de gas;

    -         actuador eléctrico de las unidades compresoras.

    Características

    Parámetro

    Valor

    Capacidad

    2.000 kW

    Par máximo

    2.400 Nm

    Frecuencia de rotación del rotor

    8000 min-1

    Voltaje máximo

    690 V

    Corriente máxima

    1.000 А

    Grado de eficiencia

    0,98

    Modo de funcionamiento

    S1

    Montaje

    IM1001

    Grado de protección

    IP44

    Refrigeración

    ICU99A05

     

    Los principales resultados de ID:

    1. Se ejecutó el análisis de experiencia de Rusia y del resto del mundo en el desarrollo y aplicación de ГТГА de válvula en los barcos, en las instalaciones en alta mar y en tierra.

    2. Se elaboró el proyecto técnico para un número de МВГТГА de la capacidad de 2 a 10 MW.

    3. Se realizó un estudio de viabilidad de desarrollo de una serie de TGVM.

    4. Se elaboró la DDS de la muestra de ensayo de TGVM. La fabricación del convertidor de la muestra de ensayo de TGVM.

    5. Se fabricó la muestra de ensayo de TGVM.

    6. Se probó la muestra de ensayo de TGVM.

    7. Se ejecutó un estudio experimental de funcionamiento en paralelo de TGVM con el sistema eléctrico de tierra.

    8. Se elaboró una documentación de diseño de servicio de TGVM en el modo de arranque y en el modo de actuadores eléctricos de las unidades compresoras.

    9. Se elaboró un programa y sistema de métodos de prueba del modo motriz de TGVM.

    10. Se realizaron las pruebas de simulado de TGVM en el modo de arranque y en modo del actuador eléctrico de las unidades compresoras con la simulación de las condiciones naturales de servicio.

     

     

    Administrador: Vasily Kaplin.

    Desarrollo de tecnologías de la fabricación de turbogeneradores eléctricos de válvula marinos de 10 MW
    Desarrollo de tecnologías de la fabricación de turbogeneradores eléctricos de válvula marinos de 10 MW